5 Essential Elements For gear tak masuk
5 Essential Elements For gear tak masuk
Blog Article
Ebidmotor.com adalah sebuah perniagaan motosikal atas talian dengan jaminan tawaran harga terendah untuk setiap motosikal terpakai yang berkualiti tinggi.
Sudah jumpa motor berminat? Buat permohonan financial loan motosikal on the net kurang daripada 10 minit dan dapat kelulusan cepat!
Bagi anda yang pernah berdepan dengan masalah ini pasti tahu betapa kecewanya rasa apabila hendak mulakan perjalanan tetapi gear automatik tidak berfungsi dengan sempurna. Terutama sekali apabila menghadapi situasi gearbox termenung selepas tombol gear berada di posisi D atau R.
Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada gear automatik. Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan transmisi automatik beroperasi dengan lancar. Pastikan anda:
Ia juga sering terjadi pada waktu pagi di mana minyak gear masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih keras. Walau bagaimanapun, ianya tidak normal sekiranya ia berlaku berulang-ulang kali.
Dari segi brek juga begitu ,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding manual.Car mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.
Tekanan hidraulik yang sempurna membolehkan setiap pertukaran gear belaku dengan lancar dan lembut. Sudah pasti kenderaan anda tidak akan mengalami masalah sentapan yang kuat semasa pertukaran gear.
Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala oleh pakar automotif adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik dan mencegah masalah yang lebih serius.
Gearbox Treatment method dari JV Automobile Lube menggunakan teknologi bio-oil, yang mana ramuannya dihasilkan dari negara Norway. Mempunyai kadar penyerapan yang sangat pantas, anda boleh rasa perubahannya di hari pertama menggunakan produk ini.
2.Periksa kabel klac,kedudukan untuk diadjust adalah tempat sama pada enjin hadapan pemandu sebelah atas,pusing gear susah masuk kabel ikut arah jam ,jika Okay bermakna kabel tak addjust tapi jika dah abis modify maknanya klac plate dah abis.
Gearbox saudara menjadi terlalu panas sehingga hse penyejukan tak berdaya menahan kepanasan tersebut.
Ramai di antara pemilik kereta yang perihatin tentang paras minyak enjin tetapi jarang sekali di antara mereka yang sering membuat pemeriksaan pada paras ATF.
Memahami punca-punca kereta auto masuk gear tidak jalan dapat membantu dalam mendiagnosis dan menyelesaikan masalah kereta automatik yang tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan.